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北汽铁军逐鹿草原 徐和谊剑指文化高地

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8月20日,由北汽集团携其成员单位北京汽车、北汽新能源、昌河汽车、华夏出行举办的“探享阿尔山”试驾活动圆满收官。多款北汽自主品牌新品通过山地、草原、森林的重重考验,展示了实力,收获了好评,也传递了北汽集团“高、新、特”的发展理念和北汽“越野文化”“绿色出行文化”等品牌文化。

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此次试驾活动,北汽集团派出了规模空前的产品阵容,车队由北汽集团自主品牌新品越野车BJ20、BJ40 PLUS、BJ80,北汽新能源EU5、EX360,昌河Q7、M60组成,从全路况适应性、舒适性、科技感等多方面展示了北汽自主产品实力。高颜值、高性能、高科技,是此次试驾者的普遍感受。试驾结束后,来自专业汽车媒体的体验官们难掩激动的心情,分享了他们的一手感受:

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媒体体验官一:四个字——“非常震撼”

“BJ40PLUS这个车让我非常震撼。首先从外形来说,BJ40 PLUS外型非常炫,让人一看就很动感,很想去驾驶它。门一打开,内饰冲击感非常强,就像豪华车一样,每一个细节的用料、做工都非常好。最重要的就是座椅的舒适感,这款车的前后排的空间很大,座位特别舒适。”

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媒体体验官二:“君临天下”的感觉

“BJ40 PLUS底盘很高,视线非常好,有一点君临天下的感觉。其它的车从你身边过去的时候,你会觉得它们很矮,根本不在话下,驾驭的感觉特别强。速度达到了140(km/h)的时候也非常稳,完全颠覆了我对越野车的印象。我们一定要成为它的车主,去找它的感觉。”

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媒体体验官三:“BJ40 PLUS不输牧马人”

“我这两天一直霸着车,感觉开不够,因为特别惊喜。BJ40 PLUS不光有很高的舒适性,而且整体的调校、匹配感觉都很平顺。我一共开了大概几百公里,不管是在平地上、城市道路上开,还是在一些比较复杂的测试路面,包括山路、麦田、森林,都感觉很轻松。今年年初我试驾过牧马人,感觉BJ40 PLUS从造型、内饰、舒适性、越野性能等各方面都不输牧马人,但是售价连它一半都不到,而且很多配置牧马人是没有的。”

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媒体体验官四:“EU5是北汽最好的车”

“我觉得EU5的变化特别大。第一是续航里程一下提高到了500公里,这一点非常关键,过了500公里可能没有人会去想充电的问题,没有人会去想在城市续航里程不够的问题。前脸两个灯识别感非常强,一看就知道这个车很大气。屏幕非常大,非常抓眼球。EU5给人的感觉可能是北汽最好的一款车。”

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媒体体验官五:“真正以客户为中心”

“这次来我跟本地的经销商聊得非常好,他告诉我他所经营的北汽产品的销量超过了一汽大众加上海大众的总和。我说你怎么卖的,他讲了一点,说北京这个品牌本身就是一个强品牌,他能把这个品牌自身的价值挖掘出来。他们是真正以用户为中心,研究这个区域用户的特点来做营销。”

 

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徐和谊:做精 做专 做透 以文化为品牌赋能

实际上,北汽集团此次举办这场规模空前的试驾活动,出发点并不仅仅在于展示产品,更重要的是传达北汽“高、新、特”发展理念和普及越野文化、绿色出行文化。在活动最后的座谈会上,北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示:未来北汽将结合自身的优势培育自己的“杀手锏”,围绕优势产业做精、做专、做透,做出自己的文化品牌。

在今年最新一期的《财富》世界500强中,北汽集团晋级第124位。在此实力基础上,如何形成强有力的品牌号召力,真正击穿市场,影响用户,以适应不断升级的消费趋势,是北汽集团未来的重要课题。

“未来的竞争在文化。”徐和谊强调,“北汽集团已走过由小到大的阶段,由小到大是量的积累,由大到强是质的飞跃,要实现这种质的飞跃,需要以文化为品牌赋能。”

“做精、做专、做透”,徐和谊为北汽指出了明确的方法论。北汽集团将围绕越野车、新能源汽车全面加强市场营销,大力普及越野文化、绿色出行文化,通过体验式营销与高品质服务传播理念、培育市场、培养“铁杆粉丝”。

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北汽越野车:将体验进行到底

去年,通过两次大阅兵和电影《战狼Ⅱ》的热映,北汽越野车火爆市场,取得了销量同比翻番的好成绩。北汽顺势而为,连续在全国多地举办“38度向上人生”大型越野体验营活动,同时,北汽越野车经销商在北汽的指导下在全国建成了20多个越野基地,为北汽越野文化的普及打下了良好的基础。

未来,北汽越野车将把“体验”进行到底。徐和谊透露,北汽集团正在投资兴建位于顺义、占地6000亩的“北京小镇(越野小镇)”,将于明年投入使用。这是带有中国特色具备专业越野比赛能力的越野文化小镇,将成为中国越野文化的一大重镇。北汽集团希望通过诠释一个更适合大众的越野精神和文化,让更多人接受“北京越野”这个品牌,并配合产品线的延展,实现品牌从小众到大众提升,巩固“中国越野车第一品牌”的地位。

 

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普及绿色出行文化 北汽当仁不让

在绿色出行文化普及方面,北汽集团也是当仁不让地扛起了领军大旗。截至今年8月,北汽新能源已售出超过25万辆纯电动汽车,累计行驶里程正式突破了30亿公里的大关。北汽新能源庞大的用户群体成为普及绿色出行文化的中坚力量。在此基础上,北汽新能源将以全新EC+全新EX形成“国民车”组合,重点强化三四线市场普及;同时,开发高端品牌,提升品牌价值;还将以换电版、分时版、网约版、物流专用车等丰富的产品全力进军专用车市场。

作为中国汽车骨干企业,北汽集团多年来持续推广新出行理念、出行文化,成为推动中国自主品牌升级和中国消费者出行品质提升的重要力量。“作为中国汽车企业的一分子,发挥自己的特长,培育咱们中国自主品牌自己的优势,非常有意义。”徐和谊总结到,“在自己的优势领域能够代表中国汽车行业,独树一帜,我觉得这就是为国家、为行业做出了贡献。”

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